Porsche ouvre un nouveau chapitre de son histoire avec le Cayenne Electric, premier SUV 100 % électrique de sa gamme. Déjà présenté à des clients et passionnés lors d’une tournée à travers le Maroc avant son arrivée officielle, ce nouveau modèle conjugue les codes emblématiques du Cayenne avec les dernières avancées de la marque en matière d’électromobilité.
Pour accompagner ce lancement, Porsche Maroc a organisé plusieurs rendez-vous à travers le Royaume. Le Cayenne Electric a notamment été mis en scène à Tanger, avant de rejoindre le Centre Porsche Casablanca, puis de prendre part à une journée de pilotage sur le circuit UTAC d’Oued Zem, où des propriétaires de Porsche 911 et 718 ont pu découvrir son comportement dynamique. Le SUV a également fait escale dans les concessions de Casablanca, Marrakech, Tanger et Agadir, ainsi qu’au Royal Golf Tangier à l’occasion de la Fairmont Morocco Golf Cup.
photos : Ilyas Bennour (@ilyaliss)
Au-delà de cette tournée de présentation, le Cayenne Electric marque une évolution majeure pour le constructeur allemand. Reposant sur une architecture 800 volts, il embarque une batterie de 113 kWh offrant jusqu’à 642 km d’autonomie (WLTP). Sa puissance de recharge peut atteindre 390 kW, permettant de récupérer de 10 à 80 % de batterie en moins de 16 minutes dans des conditions optimales. Pour la première fois chez Porsche, une recharge par induction jusqu’à 11 kW est également proposée en option.
La version Turbo Electric établit de nouvelles références avec une puissance pouvant atteindre 1 156 ch, un 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et une vitesse maximale de 260 km/h, faisant d’elle la Porsche de série la plus puissante jamais produite. Les versions d’entrée de gamme conservent elles aussi l’ADN sportif de la marque tout en privilégiant un usage quotidien confortable grâce à la suspension pneumatique adaptative PASM, au système Porsche Active Ride et aux roues arrière directrices selon les configurations.
Côté design, le Cayenne Electric conserve les proportions caractéristiques du SUV tout en adoptant un style plus affirmé, avec une signature lumineuse revisitée, un travail aérodynamique poussé et un coefficient de traînée de 0,25. L’habitacle inaugure la nouvelle génération de Porsche Driver Experience, avec un vaste ensemble d’écrans OLED, un affichage tête haute en réalité augmentée disponible en option, ainsi qu’une interface enrichie par l’intelligence artificielle et de nombreuses possibilités de personnalisation.
photos : Ilyas Bennour (@ilyaliss)
Porsche décline également son nouveau SUV en Cayenne Coupé Electric, dont la silhouette inspirée de la légendaire 911 améliore encore l’aérodynamisme et porte l’autonomie jusqu’à 669 km WLTP selon les versions. Trois motorisations sont proposées, du Cayenne Coupé Electric de 408 ch jusqu’au Turbo Coupé Electric de 1 156 ch.
Le Cayenne Electric est désormais disponible à la commande au Maroc, marquant une nouvelle étape dans la stratégie d’électrification de Porsche tout en conservant les qualités qui ont fait le succès du Cayenne depuis plus de vingt ans.
